Хозяину автомобиля по-настоящему не повезло.
При разборке двигателя заметили трещину в цилиндре. К тому же, на поршне 4 цилиндра отпечатки от клапанов.
Выяснилось, что грани привода масляного насоса почти слизаны и давление масла было ниже нормы, поэтому поршень недостаточно охлаждался.
Прихватило поршневой палец в шатуне.
Под замену блок, коленвал, поршневая и другие детали. Цена ремонта перевалила за 300 тысяч.