Газель Next. Появился стук в двигателе. Мотор после переборки, только отходил гарантийный пробег. Ошибок в блоке управления нет. Разобрали мотор, все 4 цилиндра и поршня имеют следы перегрева. Хозяин машины согласился на ремонт двигателя со своими расходниками, т.к. купил их про «запас». После сборки получаем давление масла не поднимается выше 2атм. даже при увеличении оборотов. Обращаем внимание на не оригинальный масляный фильтр, не имеющий никаких этикеток. Меняем фильтр на оригинал и моторное масло. Давление масла сразу приходит в норму.
Теперь полностью понятна и причина, по которой двигатель вышел из строя. Недостаточное охлаждение поршней из-за пониженного давления масла при работе мотора на оборотах.
