Cummins 2.8 с пробитым блоком. Мотор привезли в ремонт снятым. Блок управления не предоставили. Возможно он бы помог более точно определить причину. Основная версия — недостаточное охлаждение моторного масла. Масло быстрее теряет свои свойства и возникает масляное голодание. Крышка шатуна приварена к коленвалу так, что не сбивается молотком.
![Пробитый блок двигателя Cummins(1)](https://aps-cummins.ru/wp-content/plugins/wp-fastest-cache-premium/pro/images/blank.gif)
![Пробитый блок двигателя Cummins (2)](https://aps-cummins.ru/wp-content/plugins/wp-fastest-cache-premium/pro/images/blank.gif)
![Пробитый блок двигателя Cummins(3)](https://aps-cummins.ru/wp-content/plugins/wp-fastest-cache-premium/pro/images/blank.gif)